teisipäev, 6. märts 2012

Lõpp

End
Valmis müügiks
Ready for sale
Ratas koos, heeblid ja trossid küljes. Aega võttis, aga ..... ise olen väga rahul, ehitatud ju siiski nagu omale.
Panen ka kirja teadaolevad detailid:

  • raam- vana Cresent
  • kaelakausid- noname
  • keskjooksu fauber adapter- Pyöratohtori
  • keskjooks- Shimano UN-54 70-107mm ITA
  • vändad- Lasco Original 170X48T
  • pedaalid- HT AR-01 Cheetah
  • kett- KMC Z410 roheline
  • lenks- Charge Bowl
  • lenksupael- Ambrosio Bike Ribbon Grade 3M
  • lenksupunnid- Cinelli
  • rattad- No Logo
  • rehvid- Innova 700X23C
  • lohvid- Schwalbe SV15 extra long 60mm
  • sadul- Selle Italia SL Ghost
  • sadulaklamber- Redline 25,4mm
  • stemm- Origin8(Kalloy)
  • pidurid- Tektro R559
  • piduriheeblid- Radius




neljapäev, 1. märts 2012

Lõpp paistab

Nonii, nüüdseks on siis kõik vidinad ostetud ja osa asju ka käes ja rattale külgegi riputatud.
Pidurid Tektro R559, lenksupael Ambrosio Bike Ribbon Grade 3M ja lenksupunnid Cinelli.
Saabumata tänase seisuga piduriheeblid. Kel selle ratta soetamise vastu huvi võib aga julgelt ühendust võtta.




esmaspäev, 9. jaanuar 2012

Vana võlg

Olen juba pikemat aega huvilistele mõne pildi võlgu ratta edasisest saatusest. Süüdistada saan ainult iseennast, sest laiskus on olnud see mis ei lasknud kaamerat töö juurde kaasa haarata. Täna see viga parandatud. Ega ei ole toimunud ka midagi erilist. Peale viimast postitust on siis lisandunud sadulapost(mingi BMX oma, nurgaga torul on jupp maha võetud), Selle Italia SL Ghost sadul, Lasco Original singlespeed 170X48T vändad, HT AR-01 Cheetah pedaalid, KMC Z410 roheline kett. Puudu hetkel veel pidurid(ilmselt tuleb ainult esimene, aga mine sa tea) ja lenksupael.